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高频焊接机故障处理

设备故障点有时候不很明显，往往电路的各参数都很正常金刚石刀头焊接机，但设备就是不能正常使用，叫人“莫名其妙，无从下手”，或者设备时好时坏（软故障），故障现象不定，像“捉迷藏。对于这类数的疑难故障，应细致地检查分析可能是什么原因引起的，分析和处理方法如下。

电路板的元器件接触不良。这类接触不良故障钻头焊接机，不易被发现’特别是元器件虚焊焊（旧焊接设备或用时间比较久的焊接设备，非常容易出现此类似故障），甚至用万用表测量电阻、电压都没有问题或无明显问题，因此，应细心地观察是否有生锈点、接触是否有点松动、接触面否平整等。对焊点重新焊接。

有个别的器件（如二极管、三极管、电源块、集成块），用万用表测量是好的。但在使用中，即动态时就不行了车刀焊接机。对所怀疑的元器件，可换上好的元器件试一试。如果电线要断不断，电缆内部某线间绝缘不可靠．也可以用这种“代替法”试一试。

可以用优选法（分段、分片）缩小范围。如果不清楚故障出在什么地方，可断开线路或换上好的元器件，将范围缩小，再用前述方法寻找故障。

焊缝中的气体和夹杂物对焊缝性能的影响

（1）气体的影响。对焊缝质量影响是氮气(N2)、氢气(H2)、氧气（02）。焊接时电弧区内气体的成分、数量随焊接方法、焊接参数、药皮或焊剂的种类等变化。

（2）夹杂物的影响。它是指焊后残留在焊缝金属中的非金属夹杂物，如氧化物、硫化物等。防止焊缝中产生夹杂物，的方法是正确地选择焊条和焊剂，使之能更好地脱氧、脱硫等。其次是采取措施，如选用合适的焊接参数，使熔池存在的时间不要太短；多层焊时，要注意清除前层焊缝的熔渣；焊条角度和摆动要适当，以利焊渣排出；操作时要注意保护熔池，防止空气的侵入。

工件采用车刀焊接设备进行焊接热处理，设计工装时应考虑经济性原则

工件采用车刀焊接设备进行焊接热处理，为了提高焊接效果和生产效率，我们一般都会考虑使用工装。在设计工装时，我们需要考虑很多原则和要求，如工艺性原则、经济性原则和可靠性原则。今天呢，我们简单了解一下设计工装时应考虑的经济性原则。

在明确生产纲领的前提下，对产品进行焊接工艺分析，然后根据产品批量大小，制定工装设计方案。实际应用的焊接工装并不一定有多复杂，要根据工件的具体情况，提倡小夹具大效益的效果。

例如，有些工装可设计成只用于工件定位，其任务就是按产品图及工艺要求，把焊接件上的各零件或部件相互位置准确地固定下来，而不需夹紧。装配工件时由对位操作者辅助焊工进行定位焊即可，此种工装既可以保证工件准确对位，又使工装制作复杂程度减到。

另外在进行工装设计时，应尽量考虑采用通用标准化元部件，使之与夹具体有机组合，灵活应用这种设计方法，可以简化工装，降低工装制作成本，而且能很好地保证工装制作精度。在可能的情况下，尽量设计通用焊接工装，组合夹具、可调夹具或柔性工装，对这些工装不需调整或稍加调整，就能适用于相似类型构件的装配和焊接工作。

根据产品生产纲领，如果是大批量生产，可以针对具体结构件，将现有设备稍加改制成为专机，更可以收到显著的经济效益。必要时可以选择采用机械化和自动化程度高的工装夹具，可以显著提升焊接技术水平，从而增强企业生产竞争能力。

你了解和高频钎焊机配套使用的机器人焊接工装吗？

工件采用高频钎焊机进行焊接热处理时，为了使焊接工艺更加智能化、机械化和简单化，很多厂家都会搭配机器人焊接工装来使用。此工装不仅可以大大提高工人的生产效率，还可以提高工件的焊接质量。

机器人焊接工装具有如下特点：

1、由于焊件一般由多个简单零件组焊而成，而这些零件的装配和定位焊，在焊接工装夹具上是按顺序进行的，因此，它们的定位和夹紧是一个一个单独进行的。

2、机器人焊接工装夹具应尽量采用汽缸压紧，且需配置带磁开关的汽缸，以便将压紧信号传递给焊接机器人。

3、机器人焊接工装夹具前后工序的定位须一致。

4、对零件的定位精度要求更高，焊缝相对位置精度较高，应为1mm。

5、由于变位机变位角度较大，机器人焊接工装夹具尽量避免使用活动或手动插销。

6、与普通焊接工装夹具不同，机器人焊接工装夹具除正面可以施焊外，其反面也能够对工件进行焊接。

车门采用高频钎焊设备进行焊接热处理，焊接夹具的作用都有哪些？

随着社会的发展，汽车已经进入千家万户。汽车的组成部分有很多，其中的就是车身了，而车门又是汽车车身中一个重要的部件，它起着密封、承载的作用。因此，我们对车门的要求非常高。车门的制造过程为：冲压、焊接、包边等，其中的就是焊接了。为了达到强度、刚度及精度方面的要求，车刀在采用高频钎焊设备进行焊接热处理时，使用一副可靠的焊接夹具是极其重要的。它不仅可以保证焊接效果，也可以大大提高工人的生产效率。

车门焊接工装夹具的主要作用如下。

1、准确、可靠地定位和夹紧，减小制品的尺寸偏差，提高零件精度和可换性。

2、有效地防止焊接变形。

3、使工件处于施焊部位，焊缝成形良好，缺陷明显降低，焊接速度得以提高。

4、扩大先进的工艺方法使用范围，促进生产机械化和自动化的综合发展。

车门的焊接质量是衡量一个企业白车身制造水平的重要标志，而焊接夹具是影响焊接效果的重要因素。因此，在车门的焊接过程中，使用焊接夹具是非常有必要的。

车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时，装焊夹具不仅使得工时大大减少，而且使得焊接效果大大提高，满足了工作的需要，保证了汽车的质量。

你知道什么是高频感应焊接设备的吗？

高频感应焊接设备的是保证焊件在夹具中获得正确装配位置的零件或部件，又称定位元件和定位机构。的结构主要有挡铁、支承钉、定位销、V形铁Y定位样板五类。挡铁和支承钉用于平面的定位，定位销用于焊件依孔的定位，V形铁用于圆柱体、圆锥体焊件的定位，定位样板用于焊件与已定位焊件之间的给定定位。可做成拆卸式的、进退式的和翻转式的。

对的技术要求有耐磨度、刚度、制造精度和安装精度。在安装基面上的主要承受焊件的重力，其与焊件的接触部位易磨损，要有足够的硬度。在导向基面和定程基面上的，常承受焊件因焊接而产生的变形力，要有足够的强度和刚度。

如果夹具承重很大，焊件装卸又很频繁，也可考虑将与焊件接触而易磨损的部位做成可拆卸或可调节的，以便适时更换或调整，保证定位精度。

的工作表面在装配过程中与被定位零件频繁接触且为零部件的装配基准，因此，不仅要有适当的加工精度，还要有良好的耐磨性（表面硬度为40～65HRC)，以确保定位精度的持久性。夹具定位元件可选用45、40Cr等碳素结构钢或合金钢制造，或选用T8、T10等碳素工具钢制造，并经淬火处理，以提高耐磨性。

对于尺寸较大或需装配时配钻、铰定位销孔的定位元件（如固定V形块)，可采用20钢或20Cr钢，其表面渗碳深度0.8～1.2mm，淬硬达54～60HRC。但是，如果V形块作为圆柱形等工件的定位元件，且在较大夹紧力等负荷下工作时，即使V形块的尺寸较大，也不宜采用低碳钢渗碳淬火，否则可能因单位面积压力过大，表硬内软而产生凹坑，此时仍以选用碳素工具钢或合金工具钢制造为宜。