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高频焊机是高频感应加热设备的其中一种,它不但可以对各种金属材料进行扦焊,而且还可以对各种金属材料进行热加工、热处理、熔炼等.

焊接应用范围相当广泛,如例如:钨钢、合金钢等硬质合金刀头焊接锚杆钻头焊接机,车刀、铣刀、钻头及锯片均可;各种规格的铁件、铜件、铝件、不锈钢件等;银触点、波纹管、电磁阀、管接头、钢带等;平面、端面、缝隙、对接、缺损等等.

其焊条焊材的适用性较多高频焊接机,如:黄铜焊条、紫铜焊条、磷铜焊条、铅铜焊条、铝焊条、铜铝焊条、银焊条、银焊片及锡条、锡丝等.

浅析采用高频钎焊机时电气安全技术要点

焊接方法有：

一.电弧焊、气体保护焊、电子束焊、等离子弧焊接以及高频钎焊

安全技术要点：

1.外壳应接地，绝缘应完好，各接线点应紧固可靠。焊炬、割炬和电缆等绝象必须良好；

2.焊机空载电压不能太高。一般弧焊电源：直流≤100V，交流≤80V；等离子弧切割电流空载电压高达400V，应尽量采用自动切割，并加强防触电措施；

3.采用高频钎焊机时，带电的部分和转动部分必须有安全保护罩；

4.用高频引弧或稳弧时应对电缆进行屏蔽。电子束焊设备还应做到：

(1)电压≥204V时，应有铅屏防护或进行遥控操作；

(2)定期检查设备的性（≤5.16×10-7C/kg)

二.压力焊

安全技术要点：

1.焊机及控制箱必须可靠接地；

2.由于控制箱内某些元件电压可达650V左右钻头焊接机，所以检查时要特别小心，工作时应关闭焊机门；

3.要采取措施防止焊接时金属飞溅灼伤工人和引起火灾。

车门采用高频钎焊设备进行焊接热处理，焊接夹具的作用都有哪些？

随着社会的发展，汽车已经进入千家万户。汽车的组成部分有很多，其中的就是车身了，而车门又是汽车车身中一个重要的部件，它起着密封、承载的作用车刀焊接机。因此，我们对车门的要求非常高。车门的制造过程为：冲压、焊接、包边等，其中的就是焊接了。为了达到强度、刚度及精度方面的要求，车刀在采用高频钎焊设备进行焊接热处理时，使用一副可靠的焊接夹具是极其重要的。它不仅可以保证焊接效果，也可以大大提高工人的生产效率。

车门焊接工装夹具的主要作用如下。

1、准确、可靠地定位和夹紧，减小制品的尺寸偏差，提高零件精度和可换性。

2、有效地防止焊接变形。

3、使工件处于施焊部位，焊缝成形良好，缺陷明显降低，焊接速度得以提高。

4、扩大先进的工艺方法使用范围，促进生产机械化和自动化的综合发展。

车门的焊接质量是衡量一个企业白车身制造水平的重要标志，而焊接夹具是影响焊接效果的重要因素。因此，在车门的焊接过程中，使用焊接夹具是非常有必要的。

车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时，装焊夹具不仅使得工时大大减少，而且使得焊接效果大大提高，满足了工作的需要，保证了汽车的质量。

对于高频感应焊接机配套的工装，你了解其可靠性设计的主要内容吗？

焊接工装的好坏对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全都有直接的影响。事实证明，工件采用高频感应焊接机进行焊接热处理时，如果有焊接工装协助的话，工艺操作会更加的方便，产品质量会更加的，生产效率也会有极大的提高。今天呢，小编就给大家说说焊接工装可靠性设计的主要内容。

1、建立可靠性模型，进行可靠性指标的预计和分配。应在产品的设计阶段，反复多次地进行可靠性指标的预计和分配。随着技术设计的不断深入和成熟，建模和可靠性指标分配、设计也应不断地修改和完善。

2、进行各种可靠性分析。诸如故障模式影响和危机度分析、故障树分析、热分析、容差分析等，以发现和确定薄弱环节，在发现了隐患后通过改进设计，消除隐患和薄弱环节。

3、采取各种有效的可靠性设计方法。如制定和贯彻可靠性设计准则，降额设计、冗余设计、简单设计、热设计、耐环境设计等，并把这些可靠性设计方法和产品的性能设计工作结合起来，减少产品故障的发生，终实现可靠性的要求。

和超高频焊接设备配套的弹簧夹紧机构都有哪些优势？

工件采用超高频焊接设备进行焊接热处理，为了保证焊接效果，我们经常采用弹簧夹紧机构来使焊件保持固定的位置，进而保证工件的焊接效果。今天呢，小编就给大家说说弹簧夹紧机构的优势都有哪些。

弹簧夹紧机构是将弹簧力转换成持续夹紧力传递到焊件上的夹紧机构。弹簧力即为夹紧力，所用弹簧多为圆柱螺旋弹簧，若需沿周边夹持圆形焊件时，多采用膜片式弹簧。弹簧夹紧机构有以下优点。

1、限制并稳定夹紧力。在夹紧状态下调整弹簧的变形量，则夹紧力限定在某范围内。

2、在批量生产使用时，夹紧力稳定，其力的大小无变化。

3、弹簧夹紧容易实现自动夹紧。

应用较多的有圆柱形螺旋弹簧（拉伸弹簧和压缩弹簧）和碟形弹簧两种结构形式。若要夹紧力很大，轴向尺寸较小时，则采用碟形弹簧。碟形弹簧受压缩产生原始力，将心轴下移使弹簧夹头向外扩张将工件夹紧、心轴往上顶动时，弹簧夹头内缩，工件被松开。