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高频焊机故障的分类

任何高频焊机经过一定时期的使用，必然会产生各种各样的故障。高频焊机的故障，概括地讲是指其应有功能的丧失。高频焊机是机电设备中的一大类别，所以按设备故障诊断学的观点，高频焊机的故障可以从不同角度来进行分类，这对于深入了解高频焊机故障的产生、性质和危害，及时地采取技术对策（排除故障或加强维护保养工作）均有很大的益处高频钎焊机。

(1)从故障产生的时间特点分

①间歇性故障：指在很短时间内高频焊机出现功能丧失的状况高频焊接机，过后高频焊机的功能又能恢复到标准状态的现象。

②性故障：指高频焊机丧失了功能，只有在更换某些零部件之后才能恢复其原功能的现象。

(2)从故障产生的速度分

①突发性故障：指高频焊机不能靠早期试验或预测而突然产生的故障。

②渐发性故障：指高频焊机能够早期发现和预测的故障。

(3)从故障对高频焊机的功能影响分

①局部性故障：指高频焊机的某些个别功能的丧失。

②全局性故障：指高频焊机的全部或大部分功能的丧失。

(4)按高频焊机故障产生的原因分

①磨损性故障：指高频焊机因自然耗损产生的故障，这是可以预料到的。

②错用性故障：指高频焊机因使用不当造成的故障，这属于责任事故钻头焊接机。

③薄弱性故障：指高频焊机因设计和缺陷或制造不良使零部件性能不佳而造成的故障，这是由于产品质量不合格便出厂所致。

(5)从故障的修复费用分

①可修复的故障：指故障不严重，修复费用不大的故障。

②不可修复的故障：严格来说，不存在不可修复的故障。这里指的不可修复车刀焊接机，是指修复工作量大，耗用材料多，所用费用接近或超过原高频焊机的价值时，就认为此类故障为不可修复。

高频感应钎焊的方法你知道的有几种呢？

钎焊温度和保温时间是高频感应钎焊的主要参数。高频感应钎焊的温度通常高于钎焊钎焊熔点25-60℃ ，以保证钎料能填满间隙。

高频感应钎焊的保温时间与焊件尺寸、钎料与母材相互作用的剧烈程度有关。大件的保温时间应当长些，如果钎料与母材作用强烈，则保温时间应短些。一定的保温时间促使钎料与母材相互扩散，形成接头。保温时间过长会造成熔蚀等缺陷。

高频感应钎焊的方法通常以所应用的热源来命名，生产中主要的钎焊方法有以下几种：

1、火焰钎焊：高频感应钎焊使用可燃气体与氧气（或压缩空气）混合燃烧的火焰进行加热的钎焊。

2、浸渍钎焊：是将工件局部或整体禁入熔态的高温介质中加热进行钎焊。其特点是加热迅速、 生产率高、液态介质保护零件不受氧化，有时还能同时完成淬火等热处理工艺。常见的有盐浴钎焊、金属浴钎焊、波峰钎焊。

3、炉中钎焊：是将装配好钎料的焊件放在炉中加热并进行钎焊的方法。其特点是焊件整体加热 、焊件变形小、加热速度慢。但是一炉可同时钎焊多个焊件，适于批量生产。常见的有空气炉中钎焊、保护气氛炉中钎焊、真空炉中钎焊等。

工件采用车刀焊接设备进行焊接热处理，设计工装时应考虑经济性原则

工件采用车刀焊接设备进行焊接热处理，为了提高焊接效果和生产效率，我们一般都会考虑使用工装。在设计工装时，我们需要考虑很多原则和要求，如工艺性原则、经济性原则和可靠性原则。今天呢，我们简单了解一下设计工装时应考虑的经济性原则。

在明确生产纲领的前提下，对产品进行焊接工艺分析，然后根据产品批量大小，制定工装设计方案。实际应用的焊接工装并不一定有多复杂，要根据工件的具体情况，提倡小夹具大效益的效果。

例如，有些工装可设计成只用于工件定位，其任务就是按产品图及工艺要求，把焊接件上的各零件或部件相互位置准确地固定下来，而不需夹紧。装配工件时由对位操作者辅助焊工进行定位焊即可，此种工装既可以保证工件准确对位，又使工装制作复杂程度减到。

另外在进行工装设计时，应尽量考虑采用通用标准化元部件，使之与夹具体有机组合，灵活应用这种设计方法，可以简化工装，降低工装制作成本，而且能很好地保证工装制作精度。在可能的情况下，尽量设计通用焊接工装，组合夹具、可调夹具或柔性工装，对这些工装不需调整或稍加调整，就能适用于相似类型构件的装配和焊接工作。

根据产品生产纲领，如果是大批量生产，可以针对具体结构件，将现有设备稍加改制成为专机，更可以收到显著的经济效益。必要时可以选择采用机械化和自动化程度高的工装夹具，可以显著提升焊接技术水平，从而增强企业生产竞争能力。

如何选择和高频感应焊机配套使用的气动传动装置和液压传动装置？

工件采用高频感应焊机进行焊接热处理时，为了使操作更加机械化和智能化，很多厂家都会搭配气动传动装置和液压传动装置来使用。今天呢，小编给大家说说如何选择气动传动装置和液压传动装置。

在生产中，主要根据出力、活塞行程、安装方式来选用汽缸和液压缸，注意事项如下。

1、根据外部工作力的大小，先确定活塞杆上的推力或拉力。液压缸的出力比较稳定，但汽缸的出力随工作速度的不同而有很大的变化，速度时，则由于受背压等因素的影响，出力将急剧降低。通常应根据外部工作力的大小，乘以1.15-2的备用系数，来确定汽缸的内径。

2、确定活塞杆的行程，即确定汽缸或液压缸活塞所能移动的距离，行程的长短与使用场合有关，也受汽缸和液压缸结构和加工工艺的影响，特别是采用小径长行程汽缸和液压缸时，要充分考虑制造的可能性。

3、要根据夹具的结构形式、运动要求来确定汽缸或液压缸的安装形式。

4、根据焊件的结构情况，选择有、无缓冲性能的汽缸。对于几何尺寸较大、板材较厚、刚性较好的焊件，由于汽缸加紧时的冲击作用反应不太敏感，从经济实用的角度出发，应选用无缓冲型的汽缸，反之，就要选用带缓冲性能的汽缸。

5、尽量选用标准化的汽缸和液压缸。目些生产厂家还推出了带开关、带电控阀以及二者全带的集成式汽缸。带开关的汽缸，缸筒外面装有磁性开关，可调节汽缸的中间行程，使用方便；带电磁阀的汽缸，使缸阀一体化，结构紧凑，节省汽路，维修操作方便；二者全带的集成式汽缸，不仅具有者的功能和优点，而目结构更加紧凑。在气动夹紧机构系统中，更便于实现自动化。

车门采用车刀焊接设备进行焊接热处理，其常用的装焊夹具应满足什么要求？

车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时，其装焊夹具大大影响着焊接的效果。因此，一款合适的装焊夹具对于保证车门的焊接效果具有非常重要的作用。今天呢，我们就一看看车门装焊夹具必须满足哪些要求。

车门焊接夹具的优劣决定着车门的质量，为此，车门装焊夹具的设计必须达到以下要求。

1、保证焊件焊后几何形状和尺寸精度符合图纸和技术要求。

2、使用时安全可靠，凡是受力的各种器件，都应有足够的强度和刚度。

3、便于施工和操作，松、夹应省力而迅速，焊接过程简化，操作顺序合理。

4、容易制造和便于维修，零部件应尽量标准化、通用化，易于加工制作及更换。

5、降低夹具制造成本，尽量使用标准件。

高频感应焊接机焊缝热处理在钢管生产中的应用

焊管广泛应用于经济建设各领域，其中用量是石油工业。、长距离输送管线建设，需要大量使用高强度、高韧性和具有优良焊接性能的焊管。焊管也就是焊接钢管，是指用钢板或钢带，经弯曲成形后用焊接方法制成的钢管。按照焊缝的形式焊管可以分为直缝焊管和螺旋焊管两种。目前，直径大于500mm以上的钢管多数是采用焊接方法生产，其中包括部分油井套管。焊管在我国的产量已占钢管总产量的50％以上，已成为重要的钢材产品。

工业的发展这就促进了焊管的生产与发展，促进了与此相关部门的技术进步。高频感应焊接机焊管焊缝感应加热快速热处理工艺技术就是在这种形势下发展起来的。为了提高油气输送能力和降低成本，要求提高管道输送压力、提高钢管的强度和韧性。为此，油气输送管线用钢已从X60级提高到X80级，而更高钢级X100～X120管线钢正在研发之中。由此可见，随着石油能源需求的不断增长，对高强度焊管的需求量会迅速增大。高频感应焊接机焊缝热处理工艺技术必将成为焊管生产中的重要环节。

焊接钢管的冶金质量和使用性能取决于管体钢材的冶金质量、制管焊接的工艺技术、焊缝的热处理质量三个因素。随着油气输送压力的提高，陆地输送压力将达到14MPa，海底输送压力高压达25MPa，同时若管线穿越戈壁沙漠和冻土地带还要加上气温的变化等因素，对焊缝的冶金质量要求会更为严格。因此，必须通过严格的焊缝质量来保证所需要的综合力学性能。焊缝热处理的重要性就在于此。