郑州领诚电子技术有限公司

焊接设备故障排除的一般方法

首先要正确地使用焊接设备（应仔细阅读说明书）．了解故障现象及其产生的原因，结合自己掌握的知识及经验，作出正确的分析和判断，确定是哪方面的问题，是电气设备故障还是机械原因，或者焊接工艺规范使用不当等合金刀具焊接机。

对设备进行检查高频焊接机，要断开电源，对自己所怀疑的地方，先易后难或查找可能性地方。检查接头插头是否松脱，电线、电缆是否有破损，印制板元件或线路有没有脱焊或烧坏，而且不要放过附属设备的问题，注意机内有没有糊味等。

外观检查后，再进行通电检查或试机。在通电前钻头焊接机，应注意有没有异常声音、气味和火花。如有，则立刻断开电源，进行排除；如没有，则继续检查，观察设备的部件和检测元器件工作是否正常。根据工作流程和图纸资料利用万用表（或相关的仪器和示波器）进行检测，还可以用观察相关的指示灯在电路中的作用来判断车刀焊接机，也可以更换印制板等办法查找故障出在哪一环节。通电后，要特别注意人身安全和设备状况，哪些部件已有电，要做到心中有数，即使认为没有电的地方，也要把它当作有电对待。

维修人员应掌握的技能

(1)机械钳工的技能：常用的是锯、锉、刮、研、钻孔、攻螺纹、套螺纹、画线、测量、拆卸、装配等钳工的基本技能。

(2)机械维修工的技能：一般机械的维修、和液压传动机构的维修等。机械传动机构的维修、气压传动机构的维修

(3)综合电工的技能：高频焊机就其本质来讲是一种特殊的电气机械，所以它的维修要求电气的工种类别较多，其技能主要有以下几个方面。

①用电工基本技能。

②一般电机维修工艺的技能。

③低压电器维修工的技能。

④自控系统中关于继电控制电路的维修技能。

⑤电气装配工的技能。

⑥关于变压器铁芯叠片、线圈绕制、绝缘处理等技能。

⑦一般的半导体电子电路维修技能。

车门采用高频钎焊设备进行焊接热处理，焊接夹具的作用都有哪些？

随着社会的发展，汽车已经进入千家万户。汽车的组成部分有很多，其中的就是车身了，而车门又是汽车车身中一个重要的部件，它起着密封、承载的作用。因此，我们对车门的要求非常高。车门的制造过程为：冲压、焊接、包边等，其中的就是焊接了。为了达到强度、刚度及精度方面的要求，车刀在采用高频钎焊设备进行焊接热处理时，使用一副可靠的焊接夹具是极其重要的。它不仅可以保证焊接效果，也可以大大提高工人的生产效率。

车门焊接工装夹具的主要作用如下。

1、准确、可靠地定位和夹紧，减小制品的尺寸偏差，提高零件精度和可换性。

2、有效地防止焊接变形。

3、使工件处于施焊部位，焊缝成形良好，缺陷明显降低，焊接速度得以提高。

4、扩大先进的工艺方法使用范围，促进生产机械化和自动化的综合发展。

车门的焊接质量是衡量一个企业白车身制造水平的重要标志，而焊接夹具是影响焊接效果的重要因素。因此，在车门的焊接过程中，使用焊接夹具是非常有必要的。

车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时，装焊夹具不仅使得工时大大减少，而且使得焊接效果大大提高，满足了工作的需要，保证了汽车的质量。

在设计高频感应钎焊机配套的焊接工装时，我们应遵循什么样的原则？

工件在采用高频感应钎焊机进行焊接热处理时，焊接工装对生产效率、加工成本、产品质量以及生产安全有着重要的影响。因此，焊接工装是非常重要的。今天呢，小编给大家说说在设计焊接工装时，我们应遵循的原则都有哪些。

1、可靠性设计应有明确的可靠性指标和可靠性评估方案。

2、可靠性设计必须贯穿于功能设计的各个环节，在满足基本功能的同时，要考虑影响可靠性的各种因素。

3、应针对故障模式（即系统、部件、元器件故障或失效的表现形式）进行设计，地消除或控制产品在寿命周期内可能出现的故障（失效）模式。

4、在设计时，应在继承以往成功经验的基础上，积极采用先进的设计原理和可靠性设计技术。但在采用新技术、新型元器件、新工艺、新材料之前，必须经过试验，并严格论证其对可靠性的影响。

5、在进行产品可靠性的设计时，应对产品的性能、可靠性、费用、时间等各方面因素进行权衡，以便做出设计方案。

本文简单介绍了设计焊接工装时应该遵循的原则，希望对您的工作有所帮助。如果您想了解焊接工装的其他信息，您可以多看看焊接方面的书籍，相信会有很大的收获。

高频感应加热焊机常用夹紧装置的分类

工件在采用高频感应加热焊机进行焊接热处理时，为了使工件在定位件上所占有的规定位置保持不变，就要用夹紧装置将工件夹紧，这样才能保证工件的定位基准与夹具上的定位表面可靠接触，防止装焊过程中移动或变形。

夹紧装置种类很多，有各种分类法。按原始力来源分为手动和机动两大类。机动的又分：气压夹紧、液压夹紧、气-液联合夹紧、电力夹紧等，此外还有用电磁和真空等作动力源的。

按夹紧装置位置变动情况分，有携带式和固定式两类。前者多为能独立使用的手动夹紧器，其功能单一，结构简单、轻便，用时可搬到使用地点；后者安装在夹具体预定的位置上，而夹具体在车间的位置是固定的。

按夹紧机构分，有简单夹紧和组合夹紧两大类。简单夹紧装置将原始力转变为夹紧力的机构只有一个，按力的传递与转变方法不同又分成斜楔式、螺旋式、偏式和杠杆式等夹紧装置；组合夹紧装置是由两个或更多个简单机构组合而成，按其组合方法不同又分成螺旋-杠杆式、螺旋-斜楔式、偏心-杠杆式、偏心-斜楔式、螺旋-斜楔-杠杆式等夹紧装置。

夹紧装置的种类有很多，不同的夹紧装置适合不同的工件。因此，在选择夹紧装置时，我们应考虑工件规格、夹紧装置的特点等因素，进而选择出适合自己工件类型的夹紧装置。