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2023-04-06 09:14:23
高频焊机故障的分类
任何高频焊机经过一定时期的使用,必然会产生各种各样的故障。高频焊机的故障,概括地讲是指其应有功能的丧失。高频焊机是机电设备中的一大类别,所以按设备故障诊断学的观点,高频焊机的故障可以从不同角度来进行分类,这对于深入了解高频焊机故障的产生、性质和危害,及时地采取技术对策(排除故障或加强维护保养工作)均有很大的益处高频钎焊机。
(1)从故障产生的时间特点分
①间歇性故障:指在很短时间内高频焊机出现功能丧失的状况,过后高频焊机的功能又能恢复到标准状态的现象。
②性故障:指高频焊机丧失了功能,只有在更换某些零部件之后才能恢复其原功能的现象。
(2)从故障产生的速度分
①突发性故障:指高频焊机不能靠早期试验或预测而突然产生的故障。
②渐发性故障:指高频焊机能够早期发现和预测的故障。
(3)从故障对高频焊机的功能影响分
①局部性故障:指高频焊机的某些个别功能的丧失。
②全局性故障:指高频焊机的全部或大部分功能的丧失。
(4)按高频焊机故障产生的原因分
①磨损性故障:指高频焊机因自然耗损产生的故障,这是可以预料到的。
②错用性故障:指高频焊机因使用不当造成的故障钻头焊接机,这属于责任事故。
③薄弱性故障:指高频焊机因设计和缺陷或制造不良使零部件性能不佳而造成的故障,这是由于产品质量不合格便出厂所致。
(5)从故障的修复费用分
①可修复的故障:指故障不严重,修复费用不大的故障。
②不可修复的故障:严格来说,不存在不可修复的故障车刀焊接机。这里指的不可修复,是指修复工作量大,耗用材料多,所用费用接近或超过原高频焊机的价值时,就认为此类故障为不可修复。
焊缝中的气体和夹杂物对焊缝性能的影响
(1)气体的影响。对焊缝质量影响是氮气(N2)、氢气(H2)、氧气(02)。焊接时电弧区内气体的成分、数量随焊接方法、焊接参数、药皮或焊剂的种类等变化。
(2)夹杂物的影响。它是指焊后残留在焊缝金属中的非金属夹杂物,如氧化物、硫化物等。防止焊缝中产生夹杂物,的方法是正确地选择焊条和焊剂,使之能更好地脱氧、脱硫等。其次是采取措施,如选用合适的焊接参数,使熔池存在的时间不要太短;多层焊时,要注意清除前层焊缝的熔渣;焊条角度和摆动要适当,以利焊渣排出;操作时要注意保护熔池,防止空气的侵入。
你了解和高频焊接机搭配使用的液压缸有哪些类型吗?
工件采用高频焊接机进行焊接热处理时,很多厂家都会搭配液压缸来使用,目的是提高焊接速度,提高生产效率。今天呢,我们就一起看看液压缸的类型都有哪些?
按运动形式分液压缸有直线运动式和摆动式两大类。在焊接工装中主要是使用直线运动式,它输出的是轴向力。直线运动类的液压缸常用形式如下:
(1)活塞式 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。
(2)柱塞式
1、柱塞式液压缸是一种单作用式液压缸,靠液压力只能实现一个方向的运动,柱塞回程要靠其他外力或柱塞的自重。
2、柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触,缸套极易加工,故适于做长行程液压缸。
3、工作时柱塞总受压,因而它必须有足够的刚度。
4、柱塞重量往往较大,水平放置时,容易因自重而下垂,造成密封件和导向单边磨损,故其垂直使用更有利。活塞仅能单向运动,其反方向运动需由外力来完成。但其行程一般较活塞式液压缸大。
(3)伸缩式 伸缩式液压缸具有二级或多级活塞,活塞伸出的顺序式从大到小,而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程,而缩回时长度较短,结构较为紧凑。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。有多个依次运动的活塞,各活塞逐次运动时,其输出速度和输出力均是变化的。
车门采用高频钎焊设备进行焊接热处理,焊接夹具的作用都有哪些?
随着社会的发展,汽车已经进入千家万户。汽车的组成部分有很多,其中的就是车身了,而车门又是汽车车身中一个重要的部件,它起着密封、承载的作用。因此,我们对车门的要求非常高。车门的制造过程为:冲压、焊接、包边等,其中的就是焊接了。为了达到强度、刚度及精度方面的要求,车刀在采用高频钎焊设备进行焊接热处理时,使用一副可靠的焊接夹具是极其重要的。它不仅可以保证焊接效果,也可以大大提高工人的生产效率。
车门焊接工装夹具的主要作用如下。
1、准确、可靠地定位和夹紧,减小制品的尺寸偏差,提高零件精度和可换性。
2、有效地防止焊接变形。
3、使工件处于施焊部位,焊缝成形良好,缺陷明显降低,焊接速度得以提高。
4、扩大先进的工艺方法使用范围,促进生产机械化和自动化的综合发展。
车门的焊接质量是衡量一个企业白车身制造水平的重要标志,而焊接夹具是影响焊接效果的重要因素。因此,在车门的焊接过程中,使用焊接夹具是非常有必要的。
车门在采用车刀焊接设备进行焊接热处理时,装焊夹具不仅使得工时大大减少,而且使得焊接效果大大提高,满足了工作的需要,保证了汽车的质量。
高频钎焊设备如何对对铝电缆接头进行软钎焊?
钎料为铝的软钎料(如HL607),钎剂为QJ203。钎焊前,根据电缆绞线截面大小,准备一个开槽的铝质套管,使它紧套在铝芯线上,再用石棉带或玻璃纤维把套管两端完全封住,套管的内表面及绞线的外表面和端部均应用钢丝刷擦至发毛为止。焊接时,在从套管开槽口中露出的线芯上及线芯末端均匀地敷一层钎剂,用喷灯在套管下部中间处加热。所用喷灯的喷口要小,使火焰发散致太宽,否则电缆的绝缘纸可能发生烧焦。火焰应由套管的下部向上热,避免火焰与钎剂直接接触。当加热到钎剂熔化并冒白烟(约300℃)时移开喷灯,立即用钎料的一端与从套管槽口中露出的线芯接,来回涂擦;此时,钎料通过线芯的热传导被逐渐加热熔化,并沿着多股发芯的间隙填充,直至充满为止。
在钎焊过程中,可不断用钎料或其他工具敲击接头,使钎料充满所有间隙,呈盈洒状态。当钎料填满后,清除表面钎剂残渣及污物,再用锡铅钎料(如HL603)在套管外表面及开槽口处。如温度不够,可用喷灯从套管上部加热,涂敷后用干布轻轻揩抹整套管外表面,因此时钎料尚在半塑性状态,故通过揩抹可得到光洁表冚,至此钎焊完毕。
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